[Kostyantyn]

дякую за відповіді
в том то и х дело, что непонятно, что там такое.

5 лет назад п здонулся задний редуктор- по случаю купил новый за 500 € тогда это было по карману и поставил -2 года все ОК.
потом начались рывки на 2 и 3 скорости при педали в пол.
поехал на Новоконстантиновскую - ни х не нашли- посадил бригадира за руль, поехали- почуствовал рывки -снял кардан, без кардана не было рывков: вот он и наремонтировал- ездь без кардана.
через какое то время появился сильный звон, но только когда мотор в напряге. расход 8 л 100 км.
перед НГодом поставил новую муфту и заменил раздолбанный один из 3х креплений заднего редуктора.
рывков не было!
но:
перед поездкой вдаль подняли машину на лапы и включили -на 4 скорости страшная тряска.
сняли кардан- тряска меньше, но все равно большая.
и так я опять наездил под 10 000 км. 8 л на 100 км.
может так бы и ездил если бы не звенело.
те проблемы 2:
1. звон -были мнения, что клапана, но после тряски поднятой машины 2 месяца звона не было!!! потом вернулся.
2. тряска двигателя когда поднята машина даже без кардана.

советуют кардан отцентровать -это сделаю, но опять откуда звон?
и тряска без кардана ! может таки маховик? а раздатка ни при чем было и такое мнение.