Показать сообщение отдельно
Старый 21.12.2021, 21:16   #7
alexboy
Участник
 
Аватар для alexboy
 
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: львов
Авто: TUCSON 4wd 2.0 AT 2012
Сообщений: 311
Сказал(а) спасибо: 180
Поблагодарили 13 раз(а) в 11 сообщениях
По умолчанию Re: Замена сальника коленвала + прокладку головки

Цитата:
Сообщение от saper1 Посмотреть сообщение
У меня вообще сальник коленвала выдавило и масло выгнало на 230 тык... пришлось менять весь комплект грм т.к масло попало на ремень и везде,где можно... поменяли сальник без особых бубнов...правда я вовремя заметил и заглушил движ...
У меня сегодня тоже как то так,видимо пару дней,место стоянки автомобиля всё в пятнах ,два сегодняшних,с ночи тобишь и пару пятен побольше видимо ,с прошлой суботы ,пятницы и четверга, езжу в таком режиме на недалекие расстояния.А сегодня ,случайно обратил внимание.Речь об том что возможно нужно будет менять весь комплект ГРМ, как неприятность, была у меня в разговорах с другими тушкановодами-коллегами на форумах.Но на деле парень вскрыл увидел сальник ,сильного загрязнения вроде как не было.А то что было помыли,что отобразили в наряде "выкорнаных робот и заменёных запчастей
alexboy вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 
Время генерации страницы 0.38402 секунды с 10 запросами