[Offroad]

Кенгуру, что стоял у меня, снизу крепился на родные места защиты, а сверху – на ПЕРЕДНИЙ ПЛАСТИКОВЫЙ БАМПЕР (есть там 5 таких заглушенных гнезд) обычными болтами. То бишь при аварии он:
А. рвал бы верх бампера по живому
Б. оставлял бы след на бампере в месте удара дуги в сам бампер
В. – САМОЕ ВАЖНОЕ – верхние крепления шли бы в сторону мотора – а они сантиметров за 7 от радиатора – и пробивали бы радиатор (2 крепления сверху=2 дыры)