Цитата:
Допис від Vladimir S
Цитата:
Допис від VIC
P.S. шахматный знос - кривые диски или дисбаланс
|
Шахматный -пилообразный износ- еще признак не работающего амортизатора. |
На всех четырех колесах.......
Я просто предупредил, чтобы не было разочарований, да и голову не ломали - какой подшипник. Вначале меняйте резину - потом заморачивайте сервис. По поводу резины (Туранза ЕР30) спросите у любого уважающего себя шиномонтажника. Но вопросы безопасности каждый решает для себя по своему.
Причем тут Лексус? Ходовая слабая (особенно сайлентблоки подрамника - поменять на 30000 все четыре - это нормально?). Разве не так? Сверчки где только возможно. Разве не так? Стойки поменять на 50000 - это хоть к бабке не ходи. Разве не так? Датчик положения коленвала поменять на 30000. Это норма? Я согласен - есть еще Лачетти. Этим бедолагам куда меньше повезло. Есть еще Тигго (или как там). Но я брал машину чтобы ездить, а не на форуме восхищаться. Так вот ожидал значительно большего в плане надежности.
Я сравнивал с обычным Форестером, который у друга. Сделал выводы.
Обо всех дефектах отлично знает производитель. Но зачем менять, если все восхищаются этим ЧУДОМ?