Чтото тут не так ,можно предположить , что у тебя неправильное схождение на задних колесах .и это дает излишнюю нагрузку на сайленты ,но тогда на резине просматривался бы пилообразный износ .
Если етого нет , то скорее всего тебя хотят развести или"уже"развели (на предыдущем осмотре ходовки) и из личного опыта посоветую при всех ТО находиться рядом (хотя бы за стекляной перегородкой (обязательное требование к современным СТО.)
К сожалению такой наш сервис
.
Да и еще ,когда будут ставить новые сайленты ,обрати внимание
болт крепления сайлента должен затягиваться в "рабочем" положении подвески ,а не в "вывешеном " как это обычно делают "современные " горе- мастера,
