Читаю и думаю - а форум вообще люди читают или тупо создают от нечего делать темы? Уже давно все обсуждено и сделано заключение - ничего страшного в этом нет и все чики-пуки. Мастера на СТО неисправности не нашли. А тут пишут и пишут об одном и том же, скукота...
Да, мне старый мастер по Жигулям говорил, что на холодном двигателе лучше не ехать, т.к. идет большой износ трущихся деталей. Двигатель должен прогреться, а детали двигателя должны принять расчетные заводом ТЕПЛОВЫЕ зазоры, т.к. есть разница между холодной и нагретой деталью.
Так шо тот факт, что при прогреве клацающий звук пропадает, говорит о том, что детали двигателя прогрелись и вышли на нормальный режим работы.