У Нокиан, видимо, спортивная концепция в приоритете, а чтоб не выпрыгивать из цены, компенсируют износом и комфортом. Вот, переобувшись в родную Кумху, сразу понял в чем прикол Нокий. Летняя Кумхо как холодец, но комфортнее проходит рельсы и поперечные неровности, но в поворотах есть раскачка и крены. Это сейчас менее заметно после распорки. Вот что значит что все познается в сравнении. А до этого, ездив 35 тыс на Кумхе, думал: "Навіщо платити більше".