Цитата:
Сообщение от хирург Тарас
Езда внатяг вредна мотору, лучше на 3К переключаться. А вот 6 й передачи не хватает. Иду 140 при 4К оборотов на 5 передаче. А у меня ГБО до 4,2К, потом переходит на бензин. Но дело не в бензине, а в том, что ГБЦ здорово изнашивается при высоких оборотах на газу.
|
Для 6-ої передачі потрібен мотор з крутним моментом мінімум 24 кг/м (240 н/м), а не 186 н/м, як у нас. 6-та, як і 5-та, це вже мультиплікатор, а що каже "золоте правило механіки" ? Виграємо в швидкості, програємо в силі. Тому для 6-ої треба щоб мотор мав більше сили. А на газі її дещо менше, ніж на бензині. Тому 140 для газу - забагато, хіба що їдеш один в автомобілі. Наша крейсерська швидкість - 100 - 110, ну хай аж 120. Можна і 140, але короткочасно.
Я колись і на "Таврії", і на "Славуті, і на "Сенсі" (і навіть на "Запорожці") теж "давав джазу", але для цього я робив тюнінг двигуну, покращуючи наповнення та очищення циліндрів і відчутно збільшуючи його віддачу. Але це вже не про економне водіння...