Цитата:
Допис від sergio1965
то і закралися такі підозри...
|
Враг номер один при езде на газу, это поздняя замена масла и увеличенный период замены. Второе- нужно держать уровень масла не ниже середины. Ну и качество масла тоже. Сколько двигателей разобрали с масложором, то почти на всех залегшие маслосьемные и износ (задиры) юбок поршней. Очень нежные фольцы,шкоды,ауди и хюндаи..Вобщем там где короткие поршня и наборные тонкие маслосьемные кольца проблемы уже после 100000 км пробега. Все это мои личные наблюдения.