Та вивчив вже цю тему від "А" до "Я", усе мав надію, що хтось розрулить цю проблему, скаже, куди який дріт підключити, але ж, за більш ніж 10 років, не знайшовся такий. Ось, від безвиході, й намагаюся знайти іншу можливу причину.
Цікаво, у Сантах, чи Тусанах подальших випусків теж така проблема?
У мене, на попередній Поні, було вакуумне перемикання режимів, натоді дивувався такому цікавому рішенню, але зараз бачу, що воно вічне, автівці 27 років, жодної проблеми з заслонками...