Я купил своего Туксона при пробеге около 110т.км..
Начал активно на нём кататься и он "посыпался".
За 10 месяцев я уже поменял почти всю ходовую, задние пружины, передние аморты, эластичную муфту, все сайлент-блоки и ступичные подшипники, ремни, почти все жидкости, передние колодки.
Самое интересное началось дальше.
Из того, что я поставил новое:
1.Передние колодки отходили 6мес. или около 15т.км.
2.Левый ступичный подшипник пошабашил тоже где-то через 15т.км.
3.Передние шаровые протянули 20т.км.
Я спросил на сервисе - как же так? Я так часто даже Жигуль не ремонтировал.
Шаровые и подшипники на Жигуле ходили ну точно не меньше 30-40т.км, колодки передние менял раз в год или 30т.км. Аморты Каяба ходили не меньше 60т.км.
Мне на сервисе ответили, что это недорогой бренд(Туксон в смысле), авто тяжёлое и ремонтировать его надо часто. Ступичный подшипник пошабашил наверное из-за ямы, шаровым пришло время, а колодки - наверное надо меньше на тормоз нажимать...
Короче я в шоке...
Если ставить всё оригинал эти з\ч должны больше ходить?