Цитата:
Допис від vasiliy_2010
Кстати, может кто-то в нескольких словах рассказать, как правильно это делается, чтобы я мог хоть примерно проконтролировать?
|
Думаю, что должны проверить ход направляющих и поршня, состояние их пыльников и их самих, наличие смазки и при необходимости нанести новую. Почистить пружинные скобы в которые вставляются колодки. Нанести противоскрипную смазку на "уши" колодок или на пружинные пластины, а так же на противоскрипные пластины на самих колодках. Я вижу это как-то так ИМХО. Ну и само собой - при необходимости заменить пыльники и т.д. что вылезет.