[hawk]

Делюсь наблюдениями.
На 80 тыс поменял масло в коробке (октябрь 2012). Поскольку по кругу заливал LM, то и в коробку залил Liqui Moly Hochleistungs-Getriebeol (GL4+) SAE 75 W-90 (арт. 3979). Проездил 40 тыс (5 лет). Замечаний вроде не было... как нечетко включались вторая и первая передачи с салона, так и на этом масле осталось.
Так бы и ездил на этой синтетике еще тысяч сто.
Но понадобилось поменять масло в коробке.
Залил родное 04300 00110 Hyundai Genuine Parts MTF 75W/85 (API GL-4).
Проездил уже месяц. Мое сугубо СУБЪЕКТИВНОЕ мнение — четче втыкается вторая. Но может мне кажется...
Что будет зимой после синтетики я еще не знаю, весной отпишусь.
Жаль что официалы льют то что есть по договорнякам, а не то что рекомендовал производитель.
Если бы сейчас стоял бы выбор что заливать в коробку, залил бы родное.