Цитата:
Допис від Колесик
підтверджую!! намагався на старій опорі випресувати підшипник домкрат 5 тн не зміг його видавити Не можу второпати чому на авто в 2 тн вагою в опорний вузол ставлять звичайний шарикопідшипник!!!!коли там має стояти опорний підшипник (хто в темі той зрозуміє) в нові опори заклав якісної змазки і після монтажу стійок виготовив з пробок пластикових пляшок глушки аби туди зверху не потрапляв пил та бруд.
|
Надо понимать что этот подшипник не испытывает осевой нагрузки, а только радиальную при повороте стоек. Обычный радиальный да еще таких размеров ну никак не может держать массу в осевом направлении. Они бы сыпались как семечки. Или на крайний случай ставили бы радиально-упорные.
Чего то не думаю что корейцы этот вопрос профукали))) Походу "так надо"))