Цитата:
Допис від sergio1965
Для більш ефективної (і більш безпечної) роботи на газі ступінь стиснення має бути хоча б 12 : 1, а ще краще - 14 : 1. Приклад - двигуни, зокрема, французького виробництва, що заводом-виробником адаптовані для роботи газі. Тому й створював тему про збільшення ступеню стиснення двигуна для роботи на газі.
|
Полностью согласен. Читал об экспериментах советских ученых над зиловскими моторами в которых газ подавали в камеру сгорания с более высокой степенью сжатия. При этом сняли показатели мощности, которые (по памяти) были выше на 30% бензиновых.. Понятно, что ЗИЛ - это старые моторы с очень низкими характеристиками, но эксперименты показывали наибольшую эффективность использования газа с более высокой СТЕПЕНЬЮ СЖАТИЯ.