Ну вот и настало время перехода и у Хюндая на непосредственный впрыск и обновление модельной линейки автомобилей.
На новых Туксонах 2016 и 2017 годов уже предусмотрены комплектации двигателями 1.6 с непосредственным впрыском. В зависимости от темперамента водителя можно выбрать версию как атмосферную (GDI) , так и наддувную (T-GDI).
------------
По ощущениям, оба мотора достаточно динамичны, ну и понятно, что турбо даст еще и немного веселья при наборе до 100-120. Я ездил на всех вариантах новых туксонов 2.0 (с распределенным впрыском MPI) и 1.6 (непосредственным GDI) и могу сказать, что все они подходят для ежедневной езды: нормальный баланс управляемости и комфорта подвески, достаточная динамика, внутри все современно.
-------------
ГБО: я думаю, что многим будет интересно, как можно установить ГБО на эти моторы и в эти дни я выложу отчет по каждому отдельному мотору: 2.0,1.6 GDI и 1.6 T-GDI