Цитата:
Сообщение от Gonzo
Доброго дня
з кінця 2006 р на авто Opel Astra (придбав при пробізі 155 тис продав через 2.5року при 240тис - й далі їздила на Орлені ще 1.5року так як купив співпрацівник.
Далі придбав Туксон з пробігом в 20тис. від того часу на Орлені (спочатку 5w30, а від моменту встановлення газової установки на 5W40 для газу), зараз пробіг без трьох тисяч 200. (з них 40 на газі)
період заміни масла в проміжку від 10 до 15 тис (завжди десь в межах 12-14), двигун не вскривався, масла можна сказати не бере (бо при таких інтервалах доливаю в межах одної літри масла)
Для правдивості слів можемо обмінятися автомобілями  ), розкажете потім
p.s.Стиль їзди у мене спокійний (але в спину не сигналять ) |
Для чого було переходити з мастила PLATINUM MAXENERGY EURO4 5W-30, що має допуск АСЕА С3 (найперша європейська ознака "малозольності", тобто, призначеності для палива СПБТ), на PLATINUM CLASSIC GAS SYNTHETIC 5W-40, де призначеність для палива СПБТ тільки написана на етикетці каністри "GAS", але не визнана європейським АСЕА ? Мені здається, що визнаний європейським фахівцями клас АСЕА С3 значно переконливіше просто надпису виробника в анотації "...с низким содержанием пепла, ..." Можливо, вас спонукав до переходу саме SAE 5W-40 замість 5W-30 ? Чи ви консультувалися стосовно цього напряму з виробником ?