Делать что либо хочу под капотом.
Если чек будет гореть - ничего страшного, я могу сбросить, в конце концов я же не постоянно буду блокировать цепь и заводить авто.
"Надо шунтировать" - что что?
Думал уже по поводу "блокировать ГБО", как лучше? Если отключать питание мозгов ГБО они не сбросят настройки?