Если есть паяльная станция, склеит навеки. Нарезаится полоска пластика, желательно такой марки как и ремонтируемое изделие, и феном+тонкая насадка, выставляешь 350-400 градусов и вперед по стыку, трещине. Хрен потом в том месте треснет и сломается. Можно для примера посмотреть как бампера паяльной станцией ремонтируют,тот же принцип.
