Показать сообщение отдельно
Старый 07.01.2016, 22:37   #15
Andrju
Постоялец
 
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Бровары
Авто: KIA Sportage2 V6 2,7 4WD
Сообщений: 176
Сказал(а) спасибо: 48
Поблагодарили 42 раз(а) в 26 сообщениях
По умолчанию Re: 2х-поршневые передние суппорта

Цитата:
Сообщение от SerVzhik Посмотреть сообщение
Стоковые торомоза Тушки считаю полным отстоем (на моём диски свежие, колодки тоже, всё исправно). Особенно заметно если ездишь на нескольких разных машинах. Подбный апгрейд недавно начал рассматривать и сам. Топиксартеру респект. Отпишись об ощущениях после замены.
Одним предложением - перед препядствием можно тормозить попоже. Тормоза стали лучше однозначно. Если бы поставить тюненговые диски и колодки, но на санту-фе такого нет.
Как совет, если развивать тему, ИМХО, всетаки примерить попробовать тюксоно-спортажные тормозные диски, выбор производителей их намного шире, тормозные колодки на санта-фешние суппорта по мойму подойдут от больших киа-хундаевких седанов, от туда можно попробовать взять и суппорта.

Цитата:
ПДД Украины.
31.4. Запрещается эксплуатация транспортных средств согласно законодательству при наличии следующих технических неисправностей и несоответствии следующим условиям:

31.4.1.
Тормозные системы:
а) изменена конструкция тормозных систем, применена тормозная жидкость, узлы или отдельные детали, не предусмотренные для данной модели транспортного средства или не отвечающие требованиям предприятия-изготовителя;
Не будем флудить о ПДД. Если расматривать все через призму ПДД то и кенгурятники,лифтинг, диски и резина не стокового размера, удаление ката, чинхуанские тюниговые передние фары, даже гаджеты на лобовом стекле... - вне закона.
Andrju вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 
Время генерации страницы 2.59383 секунды с 10 запросами