Re: Топливные фильтры
Прошу прощения если не в тему.
Как я уже писал - меняю только на оригинал и каждое ТО (10К), и заправлять стараюсь только Пульс Дизель. Судя по состоянию моего ЕГР клапана - проблем с попаданием грязного/плохого топлива в двигатель у меня нет. За 60 тысячь состояние клапана можно сказать отличное. Никаких сильных отложений и т.п. Просто было немного сажи.
А кто заправляется обычной солярой и фильтр меняет раз в 20-30К - кто-нить чистил ЕГР? Какое его состояние?
Думаю вполне показательно было бы узнать есть ли смысл в частой замене фильтра и заправке дорогой солярой.
Спасибо.
|