Холодный редуктор
Недельку назад появилась проблема с ГБО! Особенно по утрам, после полного остывания двигателя! Завожу, прогреваю ...переходит на газ...через пару минут начинает пищать, типа газа нет...кнопкой перехожу на бензин, еду на нём, пока не прогреется авто где-то до 60-70 град. тогда уже в ручную опять включаю газ и он работает !
Сегодня был у установщика, он потрогал редуктор, тот холодный (к нему ехать 30 км...машина прогрета) Говорит что-то с системой охлаждения двигателя , может термостат умер! Хотя никаких неудобств с ней нет...верхний и нижний патрубки от радиатора горячие (нижний чуть меньше), печка греет хорошо, двигатель нагревается нормально! Редуктор говорит врезан в самой тёплой точке...в печку!
Потом он отпустил хомут шланга входа тосола в редуктор при работающем двигателе, отвёрткой чуть отжал шланг...оттуда поцвыркал тосол вроди бы с воздухом, грамм 50-100 вылили, зажал назад и о чудо, шланг нагрелся, к редуктору не притронутся! Что насторожило--уровень в расширительном бачке не изменился!!! Я счастлив уехал!
Полазили часок в магазине с семьёй, сели, завёл, переключилось на газ...проехал метров 500----писк, машина дёргается, сильно завоняло газом в салоне, экстренно остановился, вырубил зажигание, всё електрооборудование, детей с женой высадил! Проветрил, глянул к редуктору-ледяной, завёл на бензе, сели, поехали! По дороге в 10 км ещё раз выключался газ, без вони правда! Дома не глуша открыл капот
----Вентилятор молотит (хотя на датчике температуры на панеле меньше середины)
----оба шланга от радиатора холодные ...верхний гарячий только возле двигателя
---редуктор гбо холодный, хотя шланг к нему тёплый
---печка греет
----Тосола под самое горло бачка уже несколько месяцев, даже после того как вышло чуть со шланга редуктора уровень не изменился
----я так понял газ замораживает редуктор... а подогрева нет
Ребят помогите ...в чём может быть причина! Как проверить??
|