[DOKTOR]

Манометр-это хорошо, но он даёт представление о давлении в системе, а не о кол-ве хладагента в жидкой фазе. А ведь компрессор сжимает именно газ, и в радиаторе (т.н. конденсоре) он ,охлаждаясь, переходит в жидкую фазу. Так вот, если на ТРВ хладагент не успеет испариться, то любая жидкость в компрессоре приводит к гидроудару с выходом оного из строя.
Зная лично директора ВИС, не хочу ничего плохого говорить. Но поговорив с кондиционерщиком - своё авто не погнал бы туда. Он даже о принципе работы автомобильного АС имеет очень малое понятие.
По крайней мере так было год назад.