[Olegpan]

Думаю, просто каждому надо искать "своего" мастера - равно как с врачами, тренерами и т.п.
Давно не обращаюсь на крупные СТО, вторую машину (кроме периода гарантийных ТО на Туксоне) обслуживаю у конкретного человека.
Он отвечает на любые вопросы, проколов пока за ним не замечал. Насчет проблемных запчастей говорит так "это еще может походить 5-10 тыс., менять или нет - решать тебе, а вот это уже в мусор, а это вообще можно не делать". При этом все показывает и объясняет, лично мне в яму слазить не лень.

Из практики общения с крупными СТО сделал для себя вывод, что постоянства качества там не бывает - сегодня Петя, он делает хорошо, завтра - Вася, он делает похуже, а послезавтра Ваня - он забухал на выходных и ему хочется клиента побыстрее спровадить. В конечном итоге имеет смысл работать с Петей, но зачем тогда платить солидный "довесок" посреднику в виде СТО?