Перегляд одного допису
Старий 27.02.2013, 16:26   #150
Sympson
Старейшина
 
Аватар для Sympson
 
Реєстрація: 19.03.2012
Звідки Ви: Мелитополь
Вік: 54
Авто: TUCSON 2,0 МТ4WD LPG
Дописи: 1.760
Сказал(а) спасибо: 883
Поблагодарили 665 раз(а) в 266 сообщениях
Типово Re: ГБО 5-го поколения. опыт эксплуатации.

Сжиженный газ кипит при температуре около минус 26 градусов или близко к ней...т.е. имеем условный хладагент типа фреона. При впрыске жидкого газа на 5м поколении. газ переходя из жидкости в газообразное состояние в форсунках, отбирает тепло из окружающей среды (и отбирает сильно...никогда не обращали внимание, что баллоны с газом при большой скорости ухода газа, покрываются изморозью внизу - здесь тот же принцип)...так же и кондиционеры с холодильниками работают....потому и обмерзать будут форсунки...
в теории все правильно, а вот на практике это не по фэншую...как производители ГБО 5ХХ с этим борются?
Sympson зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
 
Время генерации страницы 1,09027 секунды с 10 запросами