[ShimPanzE]

Допис від *AleX*

Понимаю что не тут вопрос, но всё же рискну:
меня больше интересует 3 параметра - эфективность, надёжность и износостойкость.
В моём случае останавливать машину со 150км/ч им редко когда прийдётся, а вот тормозить в болоте/воде, крепко держать машину на уклонах и т.п. "старт-стоп" по городу - это да .
Я их ставлю не для гонок, а для улучшения "штатного" торможения (родные не радуют), увеличения надёжности и срока службы тормозов.

Кто уже проездил на них хотя бы 10К - какая выработка?
Спасибо!

Проехал уже тысячи 3 км кажись. Но не более. Впечатления просто улёт! Тормозит по сравнению со штатными в разы лучше! Точно не проверял выработку - но на глаз - вообще не видно.

А вообще после установки этих дисков в паре с колодками "уличная керамика" - по привычке давишь на тормоза как раньше - а машина при этом как возьмёт и тормозит резко!!!

Допис від VIC

и в чем выражено усиление

Допис від Tyrant

Вопрос к ShimPanzE или топикпастеру.
http://tucson-club.org.ua/showpost.p...04&postcount=2

Затрудняюсь ответить на этот вопрос - ибо не силён в химии и физике.

Я думаю что AVTEX лучше всего ответит!

А вот что мне самому удалось нарыть:

Вся продукция изготовлена из материалов с высокой температурной стойкостью, а тормозные диски фирмы «Rotinger» удачно проходят испытания даже при 800 оС.

Основные характеристики тормозных элементов фирмы «Rotinger»:

• высококачественная отливка;
• точная обработка при помощи оборудования с числовым программным управлением;
• строгие стандарты «осевого биения» и параметров рабочей поверхности;
• низкий коэффициент трения;
• широкий ассортимент для большинства моделей автомобилей, приспособленных к отечественным дорогам.

Диски фирмы «Rotinger» обеспечивают параметры торможения в соответствии со стандартами, принятыми для дисков заводской сборки. Наше качество – это не пустые обещания. Элементы тормозных систем фирмы «Rotinger» подвергаются официальным независимым тестам, которые демонстрируют соответствие характеристик стандартам ЕС относительно эффективности торможения для различных типов автомобилей (ECE R90).

Фирма «Rotinger» для водителей.
Тормозные диски, как и колодки, относятся к группе товаров, пребывающих под особым «надзором» клиентов. В этой категории нет места для некачественной продукции. Водители, которые после замены дисков ощущают при торможении вибрацию автомобильной подвески, немедленно обращаются с рекламациями, не вникая в подробности причин этого явления. Неудивительно, что и механики, и продавцы полагаются исключительно на проверенных производителей.

Не только диски!
Компания «Rotinger» придает большое значение проблеме биения дисков. В ходе испытаний был выявлен ряд дополнительных фактов, которые иногда «создают видимость» биения дисков. Как выяснилось, частой причиной вибрации во время торможения служат зазоры в подвеске транспортного средства. Таким образом, перед заменой дисков стоит проверить все шасси.

Решающее влияние на качество тормозного диска оказывает процесс его отливки. По этой причине свойства материалов, из которых производятся диски «Rotinger», каждый раз подбираются под этот продукт в зависимости от того, предусматривает ли спецификация технологии первой сборки тонкое точение или шлифование рабочих поверхностей. Более того, детали подвергаются точной, электронной балансировке, а их производственные допуски строго соблюдаются.
Безопасность.
На протяжении многих лет мы анализируем характеристики торможения автомобилей и, будучи производителями решений в этой области, прилагаем все усилия для обеспечения безопасности водителей и пассажиров. Именно поэтому компания «Rotinger» не идет на компромиссы!

Научные исследования и разработки.
Непрерывный мониторинг каждого этапа производственного процесса тормозных дисков фирмы «Rotinger» обеспечивает планомерное развитие и повышение технологической сложности продукции.


Производственный процесс.
Тормозные диски фирмы «Rotinger» производятся в соответствии с четко установленными, строгими стандартами. Начиная с высококачественной отливки согласно соответствующим спецификациям конкретной области промышленности, профессиональной обработки резанием согласно стандартам производителей автомобилей и заканчивая компьютерным контролем балансировки каждой детали (однородность, распределение веса), окончательной обработкой, маркировкой и упаковкой – за всем следят наши опытные инспекторы по качеству.