[Vadon]

Все таки решился выделить время и деньги и поехал менять фильтр и сливать топливо и попал в ''халепу''. После замены. фильтра отьехал от Сто километров на 10 и машина ЗАГЛОХЛА ... с третей попытки завел, проехал 1км и опять заглох!!! прямо на ходу и так было пять раз пока не загорелся чек. Еле даперся до сто там сказали что это может быть фильтр бракованый или датчик егр(помоему так) или хрен его знает что. Я настоял что если горит чек, прежде чем крутить все датчики, надо проверить компьютером. После проверки двумя компами( первый ничего не показал) определили что глючит датчик на топливной рейке( стоит в торце рейки) Сняли промыли поставили,пока проехал 20км пока все в норме. Подозрение что с нового фильтра погнало мусор от производства!!? Говорят что если фильтр не оригинал то проблемы бывают. А оригинала не уних не у других не было, купил у них Парт маил(корея). Вот такая х..ня, пол дня убитых и нервы.