Цитата:
Допис від commissar
Как определить сначала внешне, а потом точно?
Комп.диагностика покажет?
|
манометр в магистраль после турбины и давку посмотреть
холостой ход - разрежение
добавляем обороты - разрежение растет
еще добавляем - разрежение пропадает, затем скачкообразно растет где то до 0.6-0.8 бар и останавливается (начало байпаса и частичный байпас)
резко бросаем газ - дувка скачкообразно падает и переходит в разрежение (полный байпас)
вместо манометра может подойти U образная трубка с водой, один конец открыт, второй подключить перед интеркуллером (не спрашивайте как, придумайте сами)