Вот и моей муфте подошел конец на 66000км. Ремонт обошелся дороговато (1200грн.) , но быстро и качественно. Стандартная смерть - сухой сальник стерся и пропустил воду, затем накрылся подшипник. Внутри корпуса было сухо. Поменяли подшипник (на польский) и сальник набив его смазкой...