Цитата:
Допис від Vval
Бывает проблема - нет связи с блоком АБС. Одна из причин - окисление контактов в разъеме. Нужно пошевелить хорошенько. Но в любом случае нужно посмотреть коды ошибок.
|
Разве, в таком случае, не горела бы аварийная лампа на приборной панели?
АБС нужно продавливать, а в экстренных случаях и "пробивать". Мне тут недавно понадобилось быстро остановиться, нужный поворот прозевал. Ну, я резко и сильно нажал на тормоз и, как положено, одновременно левой ногой выжал сцепление, хотя у меня коробка автомат
Останавливался я так быстро, что какое то время висел над сиденьем на ремнях безопасности, а весь мой вес передавался на педаль тормоза. Я на ней практически стоял, благо ее размер это позволяет. Резина (зимняя кстати, а Т воздуха была выше +15) свистела и шла юзом. Поворот я таки не пропустил, но повезло, что в этот момент сзади не было попутной машины. Была и противоположная ситуация. Лазили в говнах с товарищем. Мокрая трава, раскисшая грунтовка. Небольшая скорость. Плавно нажимаю на тормоз, ожидая обычной реакции, а машина как ехала, так и продолжает ехать. Мелькнула мысль, что замочил тормоза и поэтому они не реагируют, потом все таки почувствовал стрекот АБС и пока размышлял, что предпринять, машина остановилась ))