Показать сообщение отдельно
Старый 14.09.2012, 11:30   #333
Lab
Новичок
 
Регистрация: 25.05.2012
Адрес: Киев
Возраст: 13
Авто: TUCSON
Сообщений: 21
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 28 раз(а) в 9 сообщениях
По умолчанию Re: Avtolab Test-Drive + 40 литров топлива

Цитата:
Сообщение от ИгорьОК Посмотреть сообщение
Что за диагностика,которая не может определить такие элементарные проблемы?
Игорь,
Месяц – это существенный интервал при проведении диагностики.
Для того, чтобы сравнить качество диагностик, нужно было пройти их день в день. А за месяц может произойти все, что угодно.
По стойке стабилизатора:
Стойка стабилизатора - самая часто меняемая запчасть в подвеске любого иностранного авто... Недавно поменял их на своей машине, поставил самые лучшие. Они вышли из строя за 500км пробега - пришлось снова менять.
По сайлентблоку:
Сайлентблок - это резиново-металлическая втулка. Резина может порваться после проезда большой ямы. Мелкие трещины на сайлентблоке - это не показание к замене. Хотя многие СТО при таком диагнозе рекомендуют замену сайлентблока, наверное, для того чтобы заработать или успокоить клиента
Кроме того, у разных СТО разные показания к замене того или иного узла подвески
Поэтому, дело не в оборудовании.
Lab вне форума   Вверх
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
DAR_k (17.09.2012), KIRILL (14.09.2012), VIC (14.09.2012)
 
Время генерации страницы 0.19608 секунды с 10 запросами