Цитата:
Допис від Vik-440
Если за рулем был специалист а "покатайло" то как определяется проблемные места в машине на ходу?
|
Как мне показалось тест драйв им нужен не столько для определения проблемных мест на ходу, сколько для сравнения поведения автомобилей-одноклассников во время езды в разных режимах, исключая экстремальные. Если уж явно что то беспокоит или ты сам задаешь вопросы во время тест драйва, то тебе любезно отвечают или указывают на проблемы.
Почему я так решил? Потому что во время поездки диагност дал свою сравнительную характеристику Тушканика с Субару Форестер и Мицубиши Аутлендер.