Цитата:
Сообщение от Sympson
Согласен со всем, кроме смазки шпилек...
|
Я не шиномонтажник, но по работе часто приходится снимать/ставить колеса. На смазанной шпильке действительно не чувствуется сила затяжки. Обычно прошу владельцев дотянуть самостоятельно, т.к. есть вариант сломать.
Цитата:
Сообщение от maestro
Ну с закручиванием - понятно. А откручивать - чего нельзя?
|
Допустим, есть проблема на конце резьбы шпильки - грязь, ржавчина, сбитая резьба (не у всех гайки закрытого типа) и т.д.. Работая пневмоинструментом этого не почувствуешь. Тушка не автобус и не грузовик, можно нежно и ручками.
Цитата:
Сообщение от sanja
Паркинг это согластно инструкции и всему, что я читал - единственно правильное полоджение автоматической коробки во ремя стоянки, ну и не пойму чем помешает ручник.
|
Есть два ньюанса. Первый гололед, грязь и т.д.. Фиксация башмаком надежней. С собой вожу два складных такого типа:
Только мои литые, а опора цельная, закреплена в подымающейся платформе башмака, а снизу по краям два острых выступа которые вставляются в отверстия в основании.
Второй - ручник и паркинг удерживают колеса второй оси от проворота при подъеме (т.е. если поднимаешь переднюю ось, колеса на задней оси чуть-чуть проворачиваются). Плюс я всегда проверяю состояние ступичных подшипников и подклинивание ручника. Если вывешенное колесо будет заблокировано это не получится.
Цитата:
Сообщение от sanja
Домкрат вещь такая - я читал, что наш штатный не самая надёжная вещь (люди тут описывали, что он ломается легко (или у кого-то ломался на второй раз)).
|
Саш, дело не только в том, что домкрат может сломаться. У меня на глазах упала Таврия поднятая вот таким домкратом:
Стояла на ручнике, было поднято переднее правое колесо, владелец оперся на задний бампер (искал чего-то в багажнике), домкрат согнуло по-середине (машина подалась чуть вперед). Поэтому считаю, что башмаки надежней.