Перегляд одного допису
Старий 20.06.2012, 13:57   #13
Vik-440
Аксакал
0114
 
Аватар для Vik-440
 
Реєстрація: 19.10.2008
Звідки Ви: Київ, Березняки
Вік: 45
Авто: Tucson 2.0 4WD МТ 2008г.
Дописи: 4.999
Сказал(а) спасибо: 1.817
Поблагодарили 570 раз(а) в 424 сообщениях
Типово Re: Доработка цепи управления муфтой включения компрессора кондиционера

Цитата:
Допис від Sympson Переглянути допис
Ну я так думаю, что при тапке в пол не совсем правильно будет...ведь бывает что ускориться нужно, но без тапки в пол а плавно, но при этом уверенно....т.е. простое решение "тапка в пол - отключение муфты" ИМХО не канает...тута схему умную лепить надо)))))....педаль акселератора электрическая?...если да то исходя из скорости нарастания сигнала педали (уж не знаю в каком он там виде...ток, напряжение...может воще сопротивление)...а если нет - то от ДПДЗ...
У дизеля электронная, у бензины механическая...
Если так, то лучше геркон + магнит ставить, и каждый водитель под себя высоту срабатывания подстроит при установке.
Vik-440 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
 
Время генерации страницы 4,02624 секунды с 9 запросами