Показать сообщение отдельно
Старый 27.05.2012, 22:02   #24
remete
Аксакал
0157
 
Аватар для remete
 
Регистрация: 31.12.2010
Адрес: Кропивницкий(экс-Кировоград)
Возраст: 39
Авто: 2.0 AT 4WD
Сообщений: 3,794
Сказал(а) спасибо: 1,068
Поблагодарили 1,311 раз(а) в 619 сообщениях
По умолчанию Re: Тормозная жидкость. Опыт СТО ХАДО

Цитата:
Сообщение от VIC Посмотреть сообщение
Все типы тормозных жидкостей (DOT3 - полиалкиленгликоль, DOT4, DOT4+ и DOT5.1 - борная кислота / гликоль), за исключением DOT 5 (силикон), гигроскопичны. Как правило, тормозная жидкость меняется один раз в два года. Исключение - DOT 5.1, ее нужно менять каждый год, так как она более гигроскопична, чем остальные.

Внимание: DOT 5 нельзя мешать с остальными типами тормозных жидкостей. Это означает, что при переходе с/на эту жидкость требуется полностью просушить (продуть) тормозную систему. Остальные типы жидкостей одного и того же производителя как правило можно смешивать.

DOT 5.1 и DOT 5 имеют меньшую вязкость, чем стандартный DOT 4, поэтому тормоза чувствуются намного лучше, НО(!) не расчитанные на такую жидкость тормозные цилиндры дадут течь.
если на упаковке указано следующее: DOT 3&4 Brake Fluid, производитель Мотюль, в реале не видел, только в сети...
что посоветуете, выбирать другого производителя где четко указано DOT 4?
DOT 5.1 и DOT 5 из моего выбора вычеркнуты как и DOT 3...
remete вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 
Время генерации страницы 0.63298 секунды с 10 запросами