Только сейчас заметил эту тему. Информация довольно так и интересная! Но перерыв в интернете кучу сайтов - не нашёл ничего по-поводу доработки или модификаций этой муфты.
В связи с этим отправил сейчас письмо своему другу в TechArt (одни из лидеров тюнинга на Porsche) в Германию с вопросом, на каком именно Porsche 911 могла использоваться такая муфта и изготавливали они когда-нибудь какие-то комплекты доработок к ней.
Подождём, посмотрим, что ответит...
А вообще, я ещё хочу обсудить с моим знакомым, который будет дорабатывать мою ГБЦ, сможет ли он ещё и из нашей муфты что-нибудь интересное придумать...
Вообще самым прикольным бы вариантом доработки была бы такая её переделка, чтобы с помощью переключения кнопкой из салона, менялся бы 2WD режим с переносом хотя бы 90% тяги на заднюю ось. То есть чтобы с помощью реле делать из машины передне-приводную, задне-приводную или полно-приводную.