Вот собственно только недавно узнал фирму-производителя нашего ПП. Интересным фактом оказалось то что аналогичная система стоит на 911.
Цитата:
Pre-emptive torque management[15]
Multi-plate clutch coupling. The ITM 3e multi-plate clutch coupling is used in the Hyundai Santa Fe, Hyundai Tucson and Porsche 911. In normal conditions, it sends up to 95% of the torque to the front wheels. In the case of the Hyundais, the system can be locked in a 50:50 split so that you have a more dedicated off-road system. The system can be locked with the '4WD LOCK' button. The ITM 3e uses a multi-plate clutch coupling with magnetic activation
|
А на их
оф сайте может пригодиться инфа любителям апгрейда. Ведь известно что некоторые модели тусанов, к примеру на рынках Пендостана, укомклектовывались разными моделями ПП. AWD и 4WD...