Цитата:
Допис від yuriy_od_ua
Заметил интересную вещь: если резко зайти в поворот на скользком покрытии, то начавшийся снос мгновенно компенсируется подключением задней оси, даже с небольшим заносом, и машина заходит в поворот лучше, чем на сухом покрытии) Странно, что раньше такого не замечал.
|
+ включается ЕСП, включение которой тоже не заметишь, если спецально не будешь коситься на ее индикатор, на приборной доске...
А вот, если бы клубом, сделали звуковое сопровождение "вкл ЕСП", легче было бы понимать алгоритм работы... Но это другая тема...