Цитата:
Допис від Tabbycat
придержав сцепление и юркнул в щель между двумя рядами
|
"юркнуть" можно и на Туссане разниза с жигой в ладошку по ширине, но это потом, когда габарит почуствуете.
А на счет поворотов, то разница для Вас скорее всего не в высоте машины, а в более другом приводе. Разнится немного передний и задний привод в технике прохождения поворота. Теоретически опрокинуть можно любой автомобиль, но судя по тому, как Вы подходили к выбору автомобися Вам это не грозит
. Да и ESP Вам в помощь - придушит обороты при излишенй джигитовке.