С применением дальнего в качества сигнала бывают проблемы. Не только из-за неправильного применения, но и из-за дорожных условий. Один раз в темное время суток чуть не попал в аварию: думал, что меня встречный пропускает, а у него просто передок поднялся из-за волнистого асфальта, и ближний засветил высоко. Или вечером при езде по волнистым или холмистым дорогам многие ближний принимают за дальний и начинают возмущаться.
В более нестандартных ситуациях, сколько раз пытался указать людям на спущенные колеса, забытую аварийку, неработающие стопы, даже на полуоторванный и выжигающий искры из асфальта амортизатор (на жигулях
) - все равно многие не понимают, какую пантониму им не показывай
