[hawk]

Подозреваю что свист зависит не от марки, а от натяжки ремней.
Хотя лучше ИМХО недотянуть, а потом подтянуть.
Если же на сервисе попросить чтобы после замены не свистело, то могут натянуть так, что придется менять подшипники.

Не исключено конечно, что профили ремней разных производителей отличаются по форме, и на немного поюзанные шкивы новые ремни сразу ложатся "не плотно".

ps
После смены ремней, сам подтягивал через тысячу км ремень генератора с помощью линейки и цифровых весов. После натяжки по букварю (даже немного недотянул) проблема как у автора топика пропала.