[Игорёха]

это надо чтобы было 2 концевых выключателя: т.е. при включении з.передачи -шло переключение управление - опуск зеркала вниз и остановка - при достижении концевика, который нужно будет отрегулировать 1 раз при установке.
а при выключении з.пер. - переход переход на штатное управление и включение - движения вверх и конец цикла - по достижения 2-го датчика(нулевого положения).

он как всегда есть несколько НО:
- т.к. тут не может быть автокорректировки, то если машина загружена прод завязку - зеркало будет опускаться ниже, чем нужно;
- не всегда, когда включаешь задний ход - нужно опускание, а даже наоборот - в некоторых моментах НЕ нужно, напр. на парковке...
- датчики нужно устанавливать внутри зеркала на приводе и это есть небольшой сложностью в подборе комплектующих...

поэтому: из моментов выше -напрашивается кнопка включения этого режима(типа кнопка складывания зеркал) и нужны микродатчики и желательно хорошо влагозащищённые.