Цитата:
Сообщение от Vic
Цитата:
Сообщение от MASSIMO
ОК, тогда вопрос?! Каким образом на нашей машине ЦПУ будет сигнализировать об выходе из строя например блока управления, или датчика перегрузки, как составляющих всего узла ESP.
|
1) что такое датчик перегрузки? это датчик ускорения (acceleration)? нет у нас датчика перегрузки (overload)....
вот датчиков ускорение три, линейного, бокового (сноса) и углового (закручивания)
2) наличие ошибки не показывает, просто система при наличии ошибки отключается автоматически, загорается соответствующая лампа, а ошибки считываются с 01 контакта диагностической колодки мотортестером
колодка здесь http://www.tucson-club.org.ua/forum/...ic,1318.0.html |
Я тебя понял, но ты меня похоже нет и вопрос остался открытым. По поводу ESP, это логично что идея одна и та же, а ее реализация разная у каждого производителя своя. Вопрос в чем, что например когда я завел машину и у меня загорелся ESP OFF, однозначно я не могу делать вывод, что это проблема в датчике положения и т.д., согласен? Получается ESP OFF, может свидетельствовать о какой либо другой поломке в общей схеме ESP,
Вот я и задал вопрос так ли это? И понял что так и ни как иначе.
А датчики перегрузки стоят на фольксвагенах если не ошибаюсь.
ХАЙ ЖЕВЕ Ukraine