Показать сообщение отдельно
Старый 17.03.2011, 21:49   #67
Maksik
Участник
0183
 
Аватар для Maksik
 
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: г. Киев
Авто: Tucson
Сообщений: 241
Сказал(а) спасибо: 70
Поблагодарили 44 раз(а) в 12 сообщениях
Лампочка Re: Отключаем 4WD

Отпишусь по эксплуатации системы отключения полного привода.
Как я и писал ранее так и в процессе дальнейшей эксплуатации системы отключения полного привода уменьшения времени набора скорости я так и не добился. По расходу топлива могу сказать, что скорее всего он (расход) уменьшился, но не значительно - грамм на 300-400. На подъёмах, крутых горках, при большой загрузке машины чувствуется, что двигатель "напрягается", обороты выше чем при включеным режимом "4WD Auto". В связи с этим стал при нагрузках включать вышеуказанным режим работы привода, тем более что он позволяет делать это в любое время и на любой скорости. Так же иногда при заезде на тротуарные бровки и другого рода возвышенности при режиме 2WD передние колёса начинают буксовать и заезд соответственно затрудняется. Была ситуация: несколько дней назад, ночью (температура на улице была около -5), при подъеме на асфальтную горку забыл отключить режим 2WD. Угол подъема был около 30 градусов. Набрав небольшой разгон начал карабкаться вверх. И проехав под углом метров 15-20 передние колёса стали просто-напросто прокручиваться (возможно и из-за подмерзлого асфальта) и машина покатилась назад (!). Остановившись на середине подъема и включив 4WD Lock я в дальнейшем без проблем, но почти с черепашьей скоростью преодолел коварную преграду. Это послужило мне уроком и теперь при крутых подъемах включаю режим 4 WD.
Так же заметил некоторую странность в работе системы отключения полного привода. Она заключается в следующем: при включеном режиме работы 4WD Auto, когда крутил реостат яркости подсветки приборов, в крайнем положении (когда яркость подсветки минимальная) режим 4WD Auto отключается и система полного привода начинает работу в режиме 2WD. А когда реостат покрутил обратно (яркость подсветки максимальная) - снова включается режим 4WD Auto, причем эти переключения сопровождаются характерным "клацанием" реле, которое отвечает за включение/отключение режима 2WD системы полного привода. У кого ещё из воплотивших в жизнь идею отключения 4WD встречались такие симптомы? С чем это может быть связано?
В остальном, повторюсь, проделанной работой доволен. Негативного влияния на машину системы отключения полного привода замечено не было.
__________________
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Maksik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
hawk (23.11.2011), LSG (18.03.2011), VIC (18.03.2011)
 
Время генерации страницы 9.02186 секунды с 10 запросами