Цитата:
Сообщение от Stason-Tucson
Я тоже думаю что это пары масла жжёного которое попадает как раз через вентиляцию картера! И при чём тут ЧИПовка???
|
повышение рабочего давления в цилиндрах (мощности) увеличивает прорыв выхлопных газов под нагрузкой через замки колец в запоршневое пространство, что вызывает рост давления в масляном резервуаре