*AleX*, если можно, уточните:
-во время этого провала обороты остаются высокими, но нет тяги, или они падают сразу же, как только чувствуется провал?
-провал линейный (начался-кончился) или есть перепады, колебания оборотов (началось-больше-меньше-прошло)?
-нет ли посторонних (необычных) звуков в работе турбины в разных режимах?
У меня проявлялись подобные симптомы раза 2-3 за все время. Выглядело это так, будто срабатывала ЕСП (на ровном месте, при прямолинейном движении без особого разгона) и душила двигатель, при этом провал тяги ощущался, как нелинейный. Проходило само через 5 секунд. И лампочка ЕСП при этом мигала.
Симптомы похожи, но проблема, чую, кроется совсем в другом)