Re: АКПП на TUCSON
Никаких ограничений по использованию режима "Драйв", стоя на месте с нажатым тормозом, конечно же нет.
Это вообще главное достоинство автоматов в пробке - не нужно совершать никаких манипуляций ни с педалью газа, ни с КПП, а просто притормаживать, когда нужно.
Я использую нейтралку на долгих светофорах или ж/д переездах на ровной поверхности, когда в режиме "паркинг" нет необходимости. Да и при включении зеленого сигнала светофора из нейтралки в драйв можно переключиться быстрее.
|