Re: Тонировка
Из собственного опыта. У россиян, действительно в последнее время требования к тонировке ужесточились. Если даже машина куплена с заводской тонировкой (заднее и боковые задние стекла, то в салоне выдают специальную справку, что это заводская тонировка (Свыше 30%, например, некоторые модели Мерсов, Сузуки Гранд-Витара, РАВ-4 и пр.). К украинским машинам при пересечении границы придираются, если затонированы все стекла, если передние боковые не тонированы, то проблем, как правило, не возникает. В Молдове допускается тонировка кроме лобового и передних стекол, в противном случае готовтесь при встрече с дорожной полицией расстаться с 5 у.е. (берут как в у.е., так и леях). Недавно в прессе появилось сообщение, что наша ГАИ объявила тендер на закупку специальных приборов для проверки светопропускания стекол и будут штрафовать за несоответствие ПДД. Если учесть, что у Тусана заводская тонировка уже составляет 30%, то использование любой, даже самой прозрачной пленки уже превышает допустимые требования, как минимум на 15-18%.
|