Ну вот и свершилось.
Вчера,посредством Pulsar почислил свои форсунки.. - что сказать - до этого машинку колбасило от вибраций особо по холодной, ошибка по пропускам зажигания да и чётко уловимый запах из выхлопной бензина и характерные для єтого хлопик.
- но после чистки - всё тихо и спокойно - определённо устойчивая работа двигателя, никакого запаха несгоревшего бензина.
сама чистка заняла примерно мин. 30-40 - а вот подготовка к процессу часа 2-3 - но лишь из-за того что это был первый раз(сооружение стенда, ёмкости)
В общем спасибо приборчику от
olegoo
Вот только не понятен для меня вопрос о работе самой форсунки.. - при возможных 4 струйках факела - все форсунки издают по 2 струи? - нежели так и нужно?- может кто знает?