Re: Курси контраварійного водіння
Я для себя определил так:
1. На тушкане лучше не тормозить. (АБС дЫбильная).
2. Если нужно затормозить, лучше крутануть рулем и перестроиться (если есть куда) - ЕСП отработает лучше чем АБС, она хоть нужное колесо тормозит (а не сбрасывает давление на всех) и держит траекторию.
3. Если нужно тормозить в ограниченных условиях, то лучше ехать с той скоростью, которая даст это сделать помня п.1
|